כך תגדילו את ההכנסות מהמערכת הסולארית
אסדרת האגירה החדשה משנה את כללי המשחק עבור בעלי מתקנים סולאריים. אם בעבר המודל התבסס על ייצור והזרמה מיידית, הרי שכיום הרגולטור מעניק תמריץ כלכלי משמעותי לשילוב מערכת אגירה מסחרית במתקנים קיימים (בעיקר אלו שהותקנו החל מ-2018).
המטרה של המהלך כפולה מצד אחד לייעל את משק החשמל ולהפחית את העומסים הכבדים בשעות השיא, ומצד שני לאפשר לבעלי הגגות למקסם את הרווחים מהנכס שברשותם.
תעריף משלים: להרוויח יותר על כל קילו-וואט
הבשורה הגדולה ביותר באסדרה היא המודל הכלכלי. יצרנים שיוסיפו יכולות אגירה זכאים כיום ל"תעריף משלים". משמעות הדבר היא תשלום נוסף, מעבר לתעריף האסדרה הרגיל, עבור אנרגיה שתוזרם לרשת בשעות הפסגה (שעות הערב בהן הביקוש לחשמל בשיאו). במקום למכור את החשמל בשעות הצהריים בתעריף רגיל, המערכת אוגרת אותו ופורקת אותו לרשת בערב בתעריף גבוה יותר. כך הכדאיות הכלכלית של המערכת עולה באופן ניכר ללא צורך בהגדלת שטח הגג.
מערכת אגירה מסחרית - חברת NRG
שדרוג טכנולוגי: ממיר היברידי וגמישות תפעולית
הוספת האגירה למערכת תעריפית קיימת מתבצעת באמצעות שילוב טכנולוגי מתקדם, הכולל לרוב שימוש בממיר היברידי. רכיב זה מאפשר לנהל את האנרגיה בצורה חכמה: הוא יודע לנתב את החשמל המיוצר לאגירה או להזרמה בהתאם לשעות הרווחיות ביותר. יכולת זו, להסיט את ההזרמה לשעות המשתלמות, היא המפתח למיצוי הפוטנציאל הכלכלי של הנכס.
מסלול ירוק: פטור מהיתר בנייה
כדי לעודד את המהלך ולהקל על היישום, נקבע כי הוספת מתקני אגירה על גגות (כמו גם הוספת פאנלים למערכות קיימות) נהנית מפטור מהיתר בנייה. הסרת החסם הבירוקרטי הזה מאפשרת לבצע את השדרוג בלוחות זמנים קצרים, ללא צורך בהליכי רישוי מורכבים בוועדות התכנון והבנייה. ההליך מתבצע בעיקר מול חברת החשמל דרך פורטל היצרנים, מה שמפשט משמעותית את התהליך.
NRG – מומחיות באסדרה וביצוע
הוספת אגירה למערכת פעילה דורשת דיוק הנדסי והבנה מעמיקה של נבכי האסדרה. ב-NRG אנו מלווים אתכם בכל השלבים: החל משלב התכנון והגשת הבקשות בפורטל היצרנים, ועד לביצוע בפועל של התקנת מערכות סולאריות מסחריות ושילוב האגירה במתקן הקיים.
אנו מזמינים אתכם לבדוק את זכאותכם ולהצטרף למהפכת האגירה. זה הזמן להפוך את המערכת שלכם למתקן חכם, יעיל ורווחי הרבה יותר.
ENERGY SOLUTION GROUP | NRG – מערכות סולאריות *חטיבה תשע 1 עפולה | זמינים גם בוואטסאפ | 5182
